Attività commerciale

6 aeroporti ecologici

L'industria aeronautica ha una cattiva reputazione quando si tratta di problemi ambientali. Ma molti aeroporti hanno intensificato il piano con ampi programmi di riciclaggio, turbine eoliche, pannelli solari e molto altro ancora. Qui ci sono sei aeroporti principali che sono diventati verdi, e come l'hanno fatto.

  • Aeroporto Internazionale di Boston Logan (BOS)

    Boston Logan ha dimostrato di essere uno dei leader nelle iniziative ecologiche con il primo terminal aeroportuale certificato LEED negli Stati Uniti. Inoltre, l'aeroporto dispone di turbine eoliche e pannelli solari. Più recentemente, le porte della BOS sono state dotate di opzioni di alimentazione plug-in per ogni gate, in modo che gli aerei non debbano gestire le unità di potenza ausiliaria tanto quanto si trovano al gate.

    BOS ha ottenuto l'approvazione e la notorietà per un mix di asfalto ecologico che ha ridotto drasticamente le emissioni di CO2 e risparmiato carburante ed energia durante la costruzione.

    Infine, la gestione dell'aeroporto di Boston ha reso l'aeroporto più eco-compatibile con l'implementazione di stazioni di rifornimento di gas naturale compresso (CNG) e stazioni di ricarica per veicoli elettrici nell'aeroporto. Tutto questo, insieme a Clean Air Cabs e un programma di parcheggio preferito per veicoli puliti, rendono l'aeroporto uno dei più ecologici degli Stati Uniti.

  • Denver International Airport (DIA)

    Collegato ad Atlanta Hartsfield per il miglior aeroporto nazionale in Executive Travel Magazine, l'aeroporto internazionale di Denver è un aeroporto verde a tutto tondo. DIA ha la più grande fattoria solare in un aeroporto commerciale negli Stati Uniti.

    Oltre a riciclare la solita carta, bottiglie di plastica e alluminio, DIA ricicla oltre 20 tipi di materiali, tra cui grasso da ristorante, prodotti organici, fluido antighiaccio per aeromobili, vetro e materiali di demolizione.

    I gate di DIA forniscono alimentazione plug-in e aria precondizionata in modo che le APU dei velivoli non debbano correre più spesso, riducendo così le emissioni. E i veicoli a carburanti alternativi sono abbondanti in DIA, che offre una riduzione delle tasse alle compagnie di taxi e altri che scelgono di utilizzare veicoli ibridi.

  • Aeroporto di Seattle-Tacoma (SEA)

    La nuova struttura di noleggio auto consolidata di SEA-TAC soddisfa i requisiti LEED con vernice a base di composti organici, sigillante, adesivo e moquette. E SEA-TAC prevede di riciclare circa il 96% del materiale da costruzione in eccesso dal progetto.

    Insieme ai soliti materiali riciclabili, gli uffici ei venditori dell'aeroporto SEA-TAC riciclano almeno 10 materiali diversi, tra cui olio per cucinare e fondi di caffè. (Circa 10 tonnellate di fondi di caffè vengono raccolte e riciclate ogni mese al SEA-TAC e l'olio di cottura biologico riciclato viene venduto alle aziende che lo utilizzano per gli sforzi del biodiesel.) Il programma di riciclaggio è basato sui premi in cui i dispositivi elettronici di monitoraggio dei rifiuti addebitare i rivenditori per l'utilizzo del ricettacolo e il riciclaggio è gratuito.

    Sea-Tac ha anche un programma di donazione di cibo in cui viene fornito cibo preconfezionato inutilizzato alle banche alimentari locali.

  • Aeroporto di Zurigo, Svizzera (ZRH)

    L'inquinamento acustico è spesso oscurato da problemi di qualità dell'aria e può essere difficile da monitorare e da affrontare per gli aeroporti. Ma i funzionari dell'aeroporto di Zurigo lo prendono sul serio. L'aeroporto applica tariffe per il rumore degli aerei che si basano sul tipo di aeromobile o sulla categoria e utilizzano un programma dettagliato di mappatura e misurazione del rumore.

    In Svizzera prendono anche sul serio la qualità dell'aria e dell'acqua. L'aeroporto è stato sottoposto a una riduzione volontaria delle emissioni ed è stato riconosciuto dall'Airport Carbon International dal EUROPE Airlines. Come parte del programma di gestione dell'acqua, l'acqua piovana viene utilizzata per lo scarico del bagno. Il sistema include anche la raccolta e la purificazione dell'acqua derivante dalle procedure di sbrinamento degli aeromobili.

    Simile ad altri aeroporti, Zurich utilizza un sistema di fatturazione elettronica per il riciclaggio e i materiali di scarto, tenendo traccia delle tariffe per rifiuti e materiali riciclabili.

  • Aeroporto Internazionale di San Franscisco (SFO)

    Il Terminal 2 di SFO è il primo negli Stati Uniti a ricevere una certificazione LEED Gold. Il programma Zero Waste dell'aeroporto significa riutilizzare o riciclare tutti i possibili rifiuti dai progetti di costruzione, e i precedenti appaltatori hanno riutilizzato o riciclato il 90% dei rifiuti di costruzione, secondo il sito web dell'aeroporto.

    Le regole dell'aeroporto richiedono che tutti i rifiuti riciclabili siano separati. I venditori di prodotti alimentari devono utilizzare elementi biodegradabili e separare tutti i rifiuti alimentari per il riciclaggio. La gestione dell'aeroporto incoraggia e si aspetta che i venditori di prodotti alimentari usino ingredienti organici e sostenibili, stoviglie biodegradabili e tazze compostabili.

    All'interno dei terminal ci sono stazioni di idratazione dove i passeggeri possono riempire le proprie tazze e bottiglie d'acqua con l'acqua del rubinetto di San Francisco per ridurre l'uso di bottiglie d'acqua in plastica.

    Oggi, insieme a molti altri aeroporti, i gate per aeromobili SFO utilizzano sistemi di alimentazione e aria precondizionata per ridurre l'utilizzo di APU.

    Infine, con un parcheggio preferenziale per veicoli elettrici e ibridi, incentivi in ​​denaro per i clienti che noleggiano veicoli ibridi, prese elettriche nei garage pubblici e una nuova apertura del carburante per veicoli a idrogeno nel 2013, l'SFO è incredibilmente verde.

  • Aeroporto di East Midlands, Inghilterra (EMA)

    L'aeroporto di East Midlands in Inghilterra è stato riconosciuto per il suo programma di riciclaggio, che comprende legno, metalli, cartone, vetro e filamenti leggeri, nonché carta e riviste. E l'aeroporto richiede test delle emissioni per tutti i veicoli aeroportuali.

    L'EMA ha anche un severo programma di inquinamento acustico, con programmi di monitoraggio e percorsi specifici per gli aeromobili. L'aeroporto di East Midlands applica rigorosamente le politiche e multata le compagnie aeree che non seguono le linee guida del programma di abbattimento del rumore.

    Nel 2011, la società indipendente Green Organization ha riconosciuto l'EMA per le sue iniziative verdi dopo l'installazione di due turbine eoliche all'aeroporto, il primo progetto di questo tipo in un aeroporto nel Regno Unito

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