I pro e i contro di frequentare un'università aeronautica

È un programma di volo universitario adatto a te?

Una domanda comune posta dai potenziali piloti è se debbano o meno investire un sacco di soldi per ottenere un diploma legato all'aviazione da una scuola superiore di volo universitaria, o spendere meno per l'addestramento al volo ottenuto presso una scuola di volo locale.

Le università di aviazione sono un'opzione popolare per le persone che vogliono volare e vogliono anche una laurea di quattro anni. Mentre potrebbe avere senso uccidere due piccioni con una fava, una laurea in aviazione ti limita a una carriera strettamente legata all'aviazione. D'altra parte, ottenere un MBA mentre voli all'aeroporto locale potrebbe essere l'opzione meno costosa e più versatile.

Nel valutare i pro e i contro di frequentare un'università aeronautica, tieni presente che ci sono molti modi per diventare un pilota di linea.

Professionisti che frequentano un'università aeronautica

• Istruzione di prim'ordine: le università aeronautiche assumono solo i professori e gli istruttori più qualificati. Questi istruttori sono esperti di aviazione e sono in genere piloti di aerei in pensione, meccanici dell'aviazione ed esperti riconosciuti che hanno fatto dell'aviazione la loro specialità.
• Standard rigorosi : le università accreditate hanno standard molto elevati che devono soddisfare o superare. Oltre agli standard FAA per le istruzioni di volo, queste scuole devono soddisfare le loro linee guida di accreditamento.
• Apparecchiature all'avanguardia : i migliori aeroplani e simulatori sono utilizzati nelle università, compresi gli aerei che sono probabilmente nuovi di zecca, con le più recenti tecnologie di bordo, come il GPS e l'ADS-B installati. Anche gli aerei e i simulatori sono ben mantenuti con ispezioni frequenti.

• Pari come la pensano : uno dei principali vantaggi di un programma di volo universitario è che sei completamente immerso nell'aviazione. Probabilmente avrai compagni di stanza che capiscono di volare e sono dei validi compagni di studio da cui puoi imparare e collaborare. Studiare per il check-out è molto più facile quando si ha un gruppo di persone con cui fare brainstorming.
• Networking: l'industria aeronautica è relativamente piccola e frequentare un'università aeronautica ti aiuterà a stabilire contatti sul campo. Professori, istruttori di volo e colleghi sono immersi nel settore dell'aviazione e molti seguono percorsi di carriera per le compagnie aeree. Queste persone possono essere connessioni preziose quando arriva il momento di trovare un lavoro.

• Stage : L'ambito stage in compagnie aeree è competitivo e difficile da ottenere, ma diventa più raggiungibile se si partecipa a un'università aeronautica. I rappresentanti delle compagnie aeree amano esplorare le università dell'aviazione per i candidati stagisti e di solito offrono interviste nel campus per stage. Questa è un'opportunità che ti mancherebbe se non frequentassi un'università aeronautica.
• Posizionamento di carriera : molte compagnie aeree collaborano con università dell'aviazione e offrono la preferenza di assumere laureati, o almeno un colloquio garantito. Alcune compagnie aeree addirittura abbassano le loro richieste per i piloti che escono da un'università aeronautica perché presumono che lo studente fosse ben addestrato in operazioni di volo avanzate, aerodinamica, navigazione aerea, motori a reazione e meteorologia. e meteorologia.

Contro di frequentare un'università aeronautica

• Costo: di gran lunga il peggior negativo di frequentare un'università aeronautica è il costo elevato. Le lezioni possono variare da $ 30.000 a $ 130.000 all'anno, e questo non include sempre il costo del volo. Il noleggio di aeromobili e l'istruzione in una scuola come l'università aeronautica di Embry-Riddle o la Purdue University possono essere troppo costosi per molte persone. Molti studenti escono dalle università dell'aviazione con oltre $ 100.000 di debiti e probabilmente voleranno per una compagnia aerea regionale per meno di $ 27.000 all'anno.
• Nessun piano di riserva: sebbene sia una buona cosa avere obiettivi e voler lavorare con loro, è anche una buona cosa avere un piano B. Ottenere una laurea in volo ti aiuterà solo se alla fine diventerai un pilota. Non solo è un settore difficile per quanto riguarda le posizioni disponibili, ma è necessario considerare cosa succede se si diventa squalificati o non desiderabili a un certo punto. Questo può accadere se ti viene negato un certificato medico di aviazione, ti viene addebitato un reato o un reato o non riesci a superare troppe corse. Per queste ragioni, molte persone raccomandano di spendere tempo e denaro in un grado più versatile, come la gestione aziendale, prima di avventurarsi in aviazione.

• Programma meno flessibile: le università stanno migliorando l'accoglienza degli studenti non tradizionali, ma la maggior parte degli studenti universitari dell'aviazione è ancora tenuta a frequentare le lezioni di persona, durante il normale orario lavorativo. Non è così flessibile come volare nel tuo aeroporto locale dove fai il tuo programma. In un dipartimento di volo universitario, il tuo programma è organizzato da un ufficio di pianificazione e potresti incorrere in tasse se non puoi arrivare a un volo.
• Rigorose regole di volo: il dipartimento di volo universitario e la sua compagnia di assicurazioni impongono le regole per volare e virano verso estrema prudenza. Istruttori e piloti di gestione sono meticolosi sui dettagli, il che rende l'ambiente sicuro senza possibilità di errore. Ci sono standard e procedure per tutto, che possono prendere un po 'di divertimento dal volare.

La decisione di frequentare un'università aeronautica è grande. Le università aeronautiche possono essere molto utili quando si tratta di apprendere, fare networking e, in definitiva, ottenere un lavoro come pilota. Ma sono costosi e molte persone raccomandano un piano di riserva nel caso in cui siate radicati in futuro. Se hai le risorse finanziarie e / o puoi ottenere una borsa di studio per un'università, diventa un'opzione più valida e valida da considerare.