La Marina chiama le loro classifiche di lavori arruolati e raggruppa valutazioni simili in comunità.
Vi è una vasta gamma di rating sotto la comunità aeronautica della Marina, molti dei quali si svolgono a bordo di portaerei. Questi marinai hanno il compito di occupare tutti i tipi di lavori che circondano gli aerei della Marina, dall'assicurare decolli e atterraggi sicuri al controllo del traffico, monitorando le condizioni meteorologiche.
La maggior parte della formazione della comunità aeronautica si svolge presso la US Naval Aviation School a Pensacola, in Florida.
Qui ci sono alcuni dei rating che sono sotto la comunità dell'aviazione della Marina.
ABE: Avvio / recupero del compagno di Aviation Boatswain
I marinai in questa classifica preparano e riforniscono gli aerei prima del decollo e dopo l'atterraggio sulle portaerei. Sono responsabili della manutenzione delle catapulte idrauliche e a vapore, delle barricate e di altre attrezzature e fanno funzionare i pannelli di cottura, i freni idraulici e i rilevatori di esplosioni.
La maggior parte del loro lavoro viene svolta a bordo di una portaerei, in tutti i tipi di tempo, in condizioni frenetiche e potenzialmente pericolose.
AC: controllore del traffico aereo
Il lavoro di un controllore del traffico aereo della Marina è molto simile alla sua controparte civile. Sono responsabili della direzione degli aerei che operano in diversi ambienti, dagli aeroporti ai ponti delle portaerei. Controllano il movimento di aeromobili e veicoli sulle vie di rullaggio degli aeroporti e rilasciano le istruzioni di volo ai piloti via radio.
Seguendo la scuola "A", i controllori del traffico aereo trascorrono da uno a due anni a formarsi sul posto di lavoro presso la loro prima stazione di servizio. Ciò include la formazione individuale che porta alla certificazione presso quella struttura aeroportuale. I controllori del traffico aereo possono essere dislocati ovunque vi sia la necessità, compresi i centri di controllo del traffico, le portaerei o le strutture di controllo del traffico aereo.
AD: Mate del macchinista dell'aviazione
I compagni di macchinista dell'aviazione sono meccanici di motori aeronautici e mantengono gli ingranaggi in funzione. Riparano, ispezionano e revisionano motori ed eliche di aerei. Faranno inoltre manutenzione ordinaria e aiuteranno a preparare gli aerei per il volo. Possono anche fare volontariato come membri dell'equipaggio Navale, dove guadagnano una paga aggiuntiva per l'esecuzione di compiti in volo e per il funzionamento di sistemi radar e di armi per aerei.
I tecnici che frequentano le strutture di manutenzione di livello intermedio per il loro primo incarico seguiranno un corso avanzato dopo la scuola "A".
AE: Mate dell'elettricista dell'aviazione
Questi sono gli elettricisti degli aerei della Marina. Mantengono una vasta gamma di apparecchiature elettriche e di navigazione, tra cui generatori di energia, sistemi di distribuzione dell'energia, sistemi di illuminazione, strumenti di volo e sistemi di alimentazione. Possono anche fare volontariato per volare come equipaggio navale.
AG: Aerograph's Mate (Meteo e Oceanografia)
I compagni di aerografi sono addestrati nella scienza della meteorologia e dell'oceanografia fisica. Imparano a usare gli strumenti per monitorare la pressione atmosferica, la temperatura, l'umidità, la velocità del vento e la direzione e hanno il compito di distribuire queste informazioni a velivoli, navi e attività di terra.
AO: Ordnanceman dell'aviazione
Gli ordigni aeronautici sono specialisti di armi incaricati di immagazzinare, riparare, ispezionare e manipolare armi e munizioni su velivoli della Marina. Le loro mansioni comprendono lo stoccaggio e il montaggio di munizioni per l'aviazione, tra cui mine aeree, siluri, missili e missili. Raccolgono e testano missili guidati lanciati dall'aria e controllano lo stivaggio di ordigni.
Questi tecnici possono anche fare volontariato per volare come equipaggio navale.
AW: Operatore dei sistemi di guerra aerea
Il punteggio AW è diviso in tre categorie: acustico (AWA), non acustico (AWN) ed elicottero (AWR / AWS).
I marinai dell'AWA svolgono mansioni generali di equipaggio di condotta, gestiscono apparecchiature di contromisura di bordo per via aerea, fungono da operatori di comunicazione di volo e assistenti di volo.
I marinai dell'AWN svolgono mansioni generali di equipaggio di condotta ed effettuano specifiche operazioni di pre-volo, in volo e post-volo su velivoli navali che servono missioni anti-superficie, contromisure mine, elettronici, contro-narcotici e missioni di guerra di salvataggio terrestre e marittime.
I marinai AWR / AWS utilizzano armi tattiche, sensori e apparecchiature di comunicazione, effettuano manutenzione in volo, lavorano con i piloti per azionare e controllare gli aerei, eseguire il rilevamento delle contromisure, soccorre i piloti abbattuti con il pronto soccorso di emergenza e svolgere mansioni di assistenti di volo e comandanti di carico .
Le AW possono lavorare in hangar, hangar di bordo e piattaforme di volo, reparti amministrativi e operativi. Spesso lavorano sulle linee di volo delle stazioni aeree, di solito intorno a un livello elevato di rumore.
PR: Equipaggio di sopravvivenza Equipaggiamento aereo
I velivoli da sopravvivenza (PR) hanno un lavoro piuttosto importante a bordo degli aerei della Marina. Sono i responsabili del mantenimento di paracadute, zattere di salvataggio, equipaggiamento personale di volo e altri attrezzi di sopravvivenza per l'aviazione come convertitori di ossigeno e regolatori in condizioni di lavoro. Possono anche fare volontariato per volare come equipaggio navale.