Attività commerciale

Impara come diventare un spedizioniere di camion

Ottieni informazioni sulla carriera su mansioni, salari e competenze

L'industria dell'autotrasporto si affida a conducenti sicuri per completare le consegne. Spesso indicata come la spina dorsale dell'industria americana, i camionisti sono generalmente considerati il ​​fondamento del sistema. Tuttavia, non sono gli unici dipendenti responsabili del suo successo. Gli spedizionieri svolgono un ruolo essenziale e sono molto richiesti.

Cosa fa il Dispatcher

Il compito del committente è pianificare i conducenti per raccogliere e consegnare carichi a clienti o fornitori. Gli addetti alla spedizione sono anche responsabili della tenuta dei registri, del monitoraggio dei registri giornalieri dei conducenti per errori o violazioni e del monitoraggio degli orari di lavoro dei conducenti e della disponibilità delle attrezzature. Un'altra parte del lavoro è conoscere il tempo di tutte le posizioni dei conducenti per segnalare potenziali problemi. Esistono numerosi programmi per computer per aiutare gli spedizionieri nel loro lavoro, ma gran parte del lavoro richiede una buona intuizione e conoscenza del settore.

Se stai pensando di diventare un supervisore, di solito avrai bisogno di almeno un diploma di scuola superiore o GED. È utile anche una laurea in trasporti o logistica. È necessario essere competenti con la tecnologia e in grado di apprendere programmi specifici dell'azienda. Avrai bisogno di parlare fluentemente l'inglese, sia parlando che scrivendo, ma conoscere una seconda lingua può essere molto vantaggioso e renderti un candidato più forte.

Prospettive del settore di autotrasporti

L'American Trucking Association prevede che il volume delle merci aumenterà di quasi il 30% entro il 2026. Hanno scoperto che il commercio estero ha aumentato la domanda, con il trasporto su gomma ancora il principale metodo di trasporto delle merci. Driver e dispatcher continueranno ad essere necessari per soddisfare le crescenti esigenze. Sembra essere un percorso di carriera stabile per almeno i prossimi dieci anni.

Ciò che rende un buon spedizioniere

Un supervisore forte fa molto di più che gestire il telefono. È necessario posizionarsi come un punto di contatto affidabile in grado di bilanciare correttamente la salute e la sicurezza dei conducenti con le esigenze dei clienti. Questo può essere un processo logistico complicato e frustrante e richiede una buona pianificazione.

Una parte essenziale del tuo lavoro sarà quella di coordinare e gestire i carichi più efficienti per rimanere redditizio come azienda; ciò significa che cercherete di combinare le spedizioni in base alle loro rotte e alla loro cronologia per ridurre al minimo quanti camion e conducenti sono fuori, piuttosto che inviare ciascun ordine separatamente.

Dovrai determinare i migliori metodi di consegna e negoziare le tariffe direttamente con i venditori e i clienti. Se ci sono esigenze particolari, come quando spedisci prodotti chimici o bestiame, è tua responsabilità identificare queste considerazioni e aiutare i conducenti a ottenere i documenti necessari di cui hanno bisogno.

È anche importante rendersi conto di essere concentrato sul lavoro dall'inizio alla fine; raramente si verificano tempi di inattività e si effettuano chiamate e si gestiscono percorsi tutto il giorno. Per questo motivo, devi essere altamente organizzato e in grado di gestire elevate quantità di stress.

Quanto fanno gli spedizionieri

Un incarico di commissario è spesso un lavoro di "pietra miliare". Un buon committente apprende i dettagli del business e spesso ha l'opportunità di salire all'interno dell'azienda. Una carriera come dispatcher può portarti in seguito ad una posizione dirigenziale.

Lo stipendio medio per un responsabile della flotta è di $ 42.000. Dopo aver trascorso del tempo in quel ruolo e aver ricoperto il ruolo di supervisore o di gestore del terminale, è possibile vedere che lo stipendio sale a una media di $ 63.000.

Un dispatcher è essenziale per qualsiasi operazione di autotrasporto. Il tuo obiettivo, come supervisore, è rendere felici i tuoi clienti e mantenere al sicuro il tuo autista.


Articoli Interessanti
Raccomandato
Civili e personale arruolato sono ammessi a presentare domanda Probabilmente il più noto di tutti i programmi di commissioning (ma il più difficile da ottenere) è l'Accademia Militare degli Stati Uniti a West Point. L'ammissione a West Point è aperta ai civili e agli attuali membri arruolati dell'esercito. Un
L'industria dell'aviazione asiatica è in piena espansione. Mentre i mercati americano ed europeo sono ancora in uno stato piuttosto fragile, l'Asia ha visto un forte aumento dei viaggi aerei, soprattutto tra i viaggiatori in economia. I vettori in Asia stanno assistendo a un aumento dei viaggiatori d'affari della classe media che chiedono opzioni di viaggio a basso costo.
Questi sub sono tra le élite delle Forze Armate La Guardia Costiera ha istituito Diver come nuova valutazione (lavoro) nel 2015, formalizzando questa parte chiave del suo personale. Il punteggio DV è uno dei più difficili da raggiungere nella Guardia Costiera, ma i suoi membri sono considerati tra i subacquei d'elite del mondo. I
C'è un rischio nel discutere dei "migliori lavori" per i laureati o qualsiasi altro segmento della forza lavoro, perché gran parte di ciò che rende un lavoro buono o cattivo dipende dall'individuo che lo detiene. Trovare il lavoro giusto per te è tanto più in forma quanto piuttosto in termini di prospettive occupazionali, retribuzione mediana o potenziale di crescita. Il
Cos'è un titolo e cosa rende grande? Dai primi giorni della pubblicità ai post dei social media di oggi, i titoli sono uno degli aspetti più importanti di qualsiasi campagna pubblicitaria. Un grande titolo può trasformare un potenziale cliente in una vendita per la vita. Ma qual è la differenza tra un titolo che ha appena terminato il lavoro e un titolo che diventa davvero sotto la pelle del consumatore? In
Flextime può avvantaggiare sia le aziende che i loro dipendenti I dipendenti non hanno pianificazioni one-size-fits-all. Molti aspetti della loro vita personale possono essere in conflitto con gli standard dal 9 al 5, dal lunedì al venerdì. Qualunque sia la ragione, la maggior parte dei dipendenti apprezzano la possibilità di seguire un programma flessibile, noto anche come flextime. Fl