Attività commerciale

Cruscotto all'interno di un camion semi: calibri e strumenti

Un elenco degli indicatori e degli interruttori che puoi trovare su un CMV

Il cruscotto su un semirimorchio, con tutti i calibri e gli strumenti, serve per consentire ai conducenti di monitorare le prestazioni del motore.

The Dashboard: Semi Truck Gauges and Instruments

I veicoli commerciali (CMV) sono unici per le specifiche dei loro produttori. Tuttavia, vi è un set standard di strumenti e manometri che puoi trovare su tutti i semirimorchi:

voltometro

Il voltmetro visualizza le condizioni di carica della batteria. Ci sono tre aree sul display della batteria volt per mostrare il suo stato:

  • La prima area rossa mostra se la batteria è sotto carica.
  • L'area verde medio mostra se la batteria è normale.
  • L'area rossa di destra mostra una condizione di sovraccarico.

Calibro di temperatura del motore

Questo indicatore può essere contrassegnato con Water Temp o Temp . Questo indicatore visualizza la temperatura di raffreddamento del motore. Una lettura normale cadrà tra 165 e 185 gradi Fahrenheit.

Manometro dell'olio motore

Il manometro dell'olio motore avrà una psi più alta (libbre per pollice quadrato) quando l'olio è freddo. Mentre il motore si scalda, la PSI cadrà. Le letture normali vanno da 30 a 75 psi.

Indicatore del pirometro

Il pirometro visualizza la lettura della temperatura di scarico del motore. L'indicatore deve avere la gamma di temperatura sicura stampata su di esso. Una temperatura elevata è indicativa di un problema come:

  • Perdita o intasamento nella presa d'aria o nel sistema di scarico.
  • Problema di accensione del carburante
  • Rapporto di trasmissione errato per carico / pendenza / altitudine

Calibro di temperatura di trasmissione

L'indicatore della temperatura di trasmissione dovrebbe avere una lettura da 180 a 250 gradi.

Indicatore della temperatura dell'asse posteriore e dell'asse posteriore

Questo calibro avrà una gamma normale da 160 a 220 gradi.

Tachimetro

Il contagiri visualizza i giri del motore al minuto (RPM). Moltiplicare il numero sul contagiri (noto anche come tach) per 100 per ottenere i vostri RPM.

Tachimetro

Il tachimetro visualizza la velocità corrente, espressa in miglia all'ora (MPH) o chilometri all'ora (KPH).

Odometro

Questo indicatore visualizza il totale delle miglia percorse e su alcuni modelli il totale delle miglia del motore (ovvero, se in qualche momento hai sostituito l'odometro)

valvola a farfalla

L'acceleratore viene utilizzato per impostare la velocità del motore o RPM. L'acceleratore può essere utilizzato a basse temperature per mantenere la cabina calda mentre il motore è al minimo. ** Nota : sui modelli più recenti, il throttle è sostituito dal cruise control **

Interruttore di accensione

L'interruttore di accensione accende l'elettricità della parte di potenza.

Indicatore del carburante

L'indicatore di livello carburante visualizza l'alimentazione di carburante corrente dell'unità di alimentazione.

Indicatore del filtro del carburante

Questo indicatore mostra le condizioni del filtro del carburante. Ci sono due sezioni di colore, bianco e rosso. La zona rossa indica un intasamento nel filtro del carburante.

Indicatore del filtro dell'aria

L'indicatore del filtro dell'aria controlla la temperatura esterna al veicolo.

Switch comunemente trovati su un CMV Dash

Ci sono pulsanti, interruttori e leve per la regolazione e il controllo dei tergicristalli, i comandi di climatizzazione e tutta una serie di funzioni sulla maggior parte dei CMV, come ad esempio:

Controllo differenziale interasse

Un propulsore avrà questo particolare interruttore se ha due assali posteriori con differenziali interasse. Una volta sbloccati, l'asse e la ruota di ciascun asse possono ruotare a velocità diverse man mano che il veicolo gira.

Interruttore avviamento a freddo e riscaldamento a freddo

Questo interruttore è specifico per climi freddi quando il motore può essere difficile da avviare. Accendi questo interruttore per preriscaldare il motore.

Interruttore del freno di scarico

Questo interruttore è attivato quando è necessario un ulteriore potere di rallentamento. È particolarmente utile quando si è in pendenza o quando è molto carico.

Spie aggiuntive

  • Indicatori di direzione sinistro e destro. Si dovrebbe accendere una luce (di solito a forma di freccia rivolta a sinistra o a destra) quando il segnale viene distribuito.
  • Spia del livello dell'acqua
  • Spia del livello dell'olio
  • Spia d'aria bassa
  • Spia basso vuoto. Una spia si accenderà quando qualcosa non funziona con il livello dell'olio, il livello dell'acqua, la bassa pressione dell'aria e / o la bassa pressione del vuoto.
  • Luce abbagliante. Una luce dovrebbe accendersi quando vengono utilizzati gli abbaglianti. ** Nota : l'interruttore della luce può trovarsi sul cruscotto, sul manubrio o sul pavimento vicino ai pedali. **
  • Spia del blocco differenziale. Questa spia rimane accesa finché il differenziale si trova nella posizione di blocco
  • Spia del circuito di carica. Questa spia avverte se la batteria non si sta caricando
  • Luce di blocco cabina

Il manuale del proprietario del CMV, ovviamente, sarà uno strumento utile per trovare questi interruttori e indicatori e anche per determinare quali sono i loro avvertimenti specifici. Ogni volta che ti trovi in ​​un nuovo CMV, prenditi il ​​tempo necessario per familiarizzare con la dashboard. Individua il manuale del proprietario in modo che se hai un problema, puoi rapidamente fare riferimento e / o diagnosticare il problema.


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