AFSC 12XX - Navigator Utilization Field

Descrizione e doveri

Il campo di utilizzo del navigatore comprende tutte le funzioni svolte da ufficiali di navigatori qualificati per condurre o supportare direttamente le operazioni di volo, inclusi il combattimento, il supporto al combattimento e le missioni di addestramento. Sono incluse in modo intrinseco le funzioni di supervisione e staff come l'ispezione, la pianificazione di emergenza e la formulazione delle politiche.

Istruzioni specifiche sull'uso di determinate AFSC

Identifica i navigatori con le specialità 12XX appropriate al tipo di missioni e al sistema d'arma in questione. Utilizzare i seguenti prefissi per identificare qualifiche ed esperienze valutate aggiuntive e posizioni del documento della manodopera unitaria che richiedono tali capacità:

B - Ufficiale delle operazioni / manutenzione dello squadrone.

C - Comandante.

F - Valutazione del volo dei sistemi aeronautici.

G - Progettista di programmi per sistemi automatizzati.

H - Consulente militare del Surgeon General.

K - Istruttore per il sistema d'arma designato da AFSC.

L - Supporto vitale.

M - Specialista servizio medico (istruttore di formazione fisiologica).

N - Navigatore richiesto.

Q - Standardizzazione o Flight Examiner per il sistema arma designato da AFSC.

S - Sicurezza.

T - Istruttore di formazione formale.

V - Analista di applicazioni funzionali automatizzate.

W - Istruttore di armi e tattiche.

Y - Ufficiale degli studi analitici.

Identificare i navigatori che fungono da istruttori in corsi di addestramento per navigatori universitari e unità di addestramento formale (FTU) con prefisso T. Non assegnare il prefisso T ai navigatori degli istruttori in unità operative. Il prefisso K identifica questi istruttori e autorizzazioni.

In ciascuna specialità del sistema di armi principali (MWS), utilizzare il suffisso T per identificare i navigatori che servono come istruttori Specialized Navigator Training (SUNT). Utilizzare solo il suffisso S per identificare gli ufficiali di guerra elettronici (EWO) che servono come istruttori SUNT.

I navigatori assegnati ai compiti di Istruttori di Fisiologia Aerospaziale, dopo il completamento della formazione formale, possono essere identificati dal prefisso M. L'ufficio del Capo, la Flight Medicine, l'Air Force Medical Operations Agency convalida le posizioni e assegna gli AFSC.

Identificare i requisiti per gli agenti del personale al di sopra del livello alare con uno staff AFSC (12X4). Assegnare a personale in possesso di un AFSC (12X3) qualificato uno staff AFSC (12X4) al momento dell'assegnazione a una posizione così identificata.

Il livello di qualifica 3 indica un navigatore qualificato nella specialità assegnata o shredout. Il livello 2 può essere utilizzato per designare la qualifica a livello intermedio, se appropriato, per uno shredout specifico in AFSC 12BX. Il livello 1 identifica i navigatori classificati a livello di ingresso per la loro specialità.

L'attuale abilitazione aeronautica e la qualifica per il servizio di trasporto aereo secondo AFI 11-402, servizio di aviazione e paracadutisti sono obbligatori per l'assegnazione e la conservazione dei navigatori AFSC. Vedi AFI 36-2101, Classificazione del personale militare (ufficiale e aviatori) per la politica sulla conservazione o il ritiro delle AFSC nominali per personale squalificato dal servizio di trasporto aereo o posto in stato di inattività.

Di seguito è riportato un elenco completo di AFSC per il campo di utilizzo di Navigator:

12AX - NAVIGATORE AIRLIFT

12BX - NAVIGATORE BOMBER

12EX - NAVIGATORE DI PROVA SPERIMENTALE

12FX - FIGHTER NAVIGATOR

12GX - NAVIGATORE GENERALISTICO

12KX - TRAINER NAVIGATOR

12RX - NAVIGATORE DI RICERCA / SORVEGLIANZA / ELETTRONICA DI GUERRA

12SX - NAVIGATORE DI OPERAZIONI SPECIALI

12TX - NAVIGATORE TANKER

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