Attività commerciale

Sistemi avionici A-10, F-15 e U-2 (AFSC 2A3X1)

Airforce Inserito nella descrizione del lavoro

Specialisti di sistemi Avionics risolve i malfunzionamenti e ripara e ispeziona i sistemi avionici integrati A-10, F-15 e U-2 a livello organizzativo. Ispeziona, fornisce servizi ed esegue le procedure generali di movimentazione dell'aeromobile. Sottogruppo Occupazionale DoD correlato: 198.

Doveri e responsabilità

Identifica e isola i malfunzionamenti dei sistemi avionici integrati A-10, F-15 e U-2 e analizza le prestazioni. Gestisce sistemi avionici integrati per determinare le condizioni operative.

Interpreta il funzionamento delle apparecchiature per isolare i malfunzionamenti in sistemi quali controllo degli attacchi, strumenti, controllo del volo, comunicazioni, navigazione e dispositivi di penetrazione. Traccia il flusso di dati e gli schemi di cablaggio. Utilizza funzioni di test integrate, strumenti elettronici di misurazione, supporto per apparecchiature aerospaziali di terra (AGE) e utensili manuali. Monitora le prestazioni delle apparecchiature e rileva e analizza i malfunzionamenti.

Rimuove, installa, allinea e controlla i sistemi avionici integrati. Rimuove e installa unità di linea sostituibili e allinea i sistemi. Controlla a livello operativo l'apparecchiatura avionica montata esternamente. Sistemi Boresights. Esegue modifiche a livello di manutenzione intermedia o organizzativa.

Ispeziona i sistemi avionici integrati, posta le voci e conserva i record di ispezione e manutenzione. Ispeziona i sistemi avionici e determina lo stato operativo. Interpreta i risultati dell'ispezione e determina l'adeguatezza delle azioni correttive.

Pubblicare pubblicazioni e procedure per la gestione della manutenzione per ottenere informazioni sui sistemi avionici. Raccomanda metodi per migliorare le prestazioni delle apparecchiature e le procedure di manutenzione. Utilizza sistemi di manutenzione automatica. Inserisce, convalida e analizza i dati elaborati su sistemi automatizzati. Pulisce e chiude le discrepanze di manutenzione completate nei sistemi di manutenzione automatica.

Qualificazioni specialistiche

Conoscenza è obbligatorio per i principi elettronici, microelettronici, giroscopici, sincronici, meccanici e indicatori, teoria e applicazione; fattori coinvolti nella trasmissione e ricezione all'interno delle gamme di frequenza di radiofrequenza e radar; logica del computer digitale; utilizzare e interpretare i dispositivi di prova e misurazione; principi di aerodinamica e di movimento e trasmissione di potenza con mezzi meccanici ed elettronici; principi di combattimento elettronici; e concetti e applicazione delle direttive di manutenzione.

Educazione Per l'ingresso in questa specialità, è auspicabile il completamento della scuola superiore con corsi di fisica e matematica.

Allenamento La seguente formazione è obbligatoria per l'assegnazione dell'AFCSC indicata:

2A331X. Completamento del corso di sistemi avionici di base del suffisso applicabile.

2A371. del corso avanzato di sistemi avionici A-10, F-15 e U-2.

    Esperienza La seguente esperienza è obbligatoria per l'assegnazione della AFSC indicata: ( Nota : vedere Spiegazione dei codici di specialità aeronautica).

    2A351X. Qualifica e possesso di AFSC 2A331X. Inoltre, l'esperienza in funzioni quali l'isolamento di malfunzionamenti, l'installazione di unità sostituibili in linea e l'uso di AGE necessarie per mantenere i sistemi avionici.

    2A371. Qualifica e possesso di AFSC 2A351X. Inoltre, prova l'esecuzione o la supervisione di funzioni come l'installazione, la manutenzione o l'ispezione dei sistemi avionici A-10, F-15 o U-2.

      Altro I seguenti sono obbligatori come indicato.

      Per l'ingresso in questa specialità, visione dei colori normale come definito in AFI 48-123, esame medico e norme .

      Per l'assegnazione e la conservazione delle AFSC 2A331X / 51X / 71, l'idoneità per un nulla osta di sicurezza segreto, secondo AFI 31-501, Gestione del programma di sicurezza del personale.

      Shredout speciali

      Porzione suffisso di AFS a cui si riferisce

      Un controllo di attacco

      B Strumenti e controlli di volo

      C Ausili per la comunicazione, la navigazione e la penetrazione

        NOTA: i suffissi A, B e C sono applicabili solo ai livelli di abilità 1, 3 e 5.

        Tasso di distribuzione per questo AFSC

        Forza Req : L

        Profilo fisico : 333132

        Cittadinanza : sì

        Punteggio richiesto dell'appitude : E-67 (modificato a E-70, valido il 1 luglio 04).

        Allenamento tecnico:

        Corso: Initial Electronics Training (2A3X1A, 2A3X1B, 2A3X1C)

        Lunghezza (giorni): 34

        Posizione : K

        Corso: Avionica

        Lunghezza (giorni): 80 (2A3X1B e 2A3X1C) e ca. 70 giorni (2A3X1A)

        Posizione : S

        Raccomandato
        Fatti di carriera di base sui lavori di vendita Come sono i tuoi poteri di persuasione? Se hai risposto "eccellente", allora un lavoro di vendita potrebbe essere giusto per te. Come addetto alle vendite, dovrai ottenere persone, aziende o organizzazioni per acquistare beni o servizi dalla società che rappresenti.
        Come rinnovare il rapporto con un collega insultato Non sarebbe bello se potessi riprendere qualcosa che hai detto non appena ti rendi conto di aver offeso qualcuno? Immagina se avessi qualcosa come il pulsante Elimina sulla tastiera di un computer, ma invece di cancellare le parole che hai appena digitato, potresti cancellare le parole che hai detto
        Quando ricevi un'offerta di lavoro o la tua azienda ti trasferisce e devi trasferirti, potresti avere diritto a un pacchetto di trasferimento. In alcuni casi, la società pagherà per l'intero costo del trasloco. In altri, potresti ricevere una somma in dollari per coprire le tue spese. Se vieni a bordo come nuovo dipendente e non viene offerto un pacchetto di trasferimento, potresti essere in grado di negoziare il rimborso delle spese come parte di una controfferta.
        Se qualcuno che lavora per te si sta trasferendo in una nuova città o sta cercando una nuova opportunità, può chiedere una lettera di referenza professionale. Questa lettera può essere utile durante il processo di domanda di lavoro, se il dipendente si sta trasferendo in una posizione in una divisione diversa della stessa azienda o in un datore di lavoro completamente nuovo. Ne
        Prima puoi limitare il tuo elenco di lead eliminando tutti i non-prospect, meglio è. Una volta che hai risolto i tuoi contatti e identificato i veri potenziali clienti, puoi iniziare a spostare i potenziali clienti lungo il processo di vendita e, si spera, alla conclusione. Qualifica Lead Se non si qualificano pienamente i tuoi lead all'inizio, perderai molto tempo con persone che non compreranno mai da te.
        Le leggi tradizionali dei lavoratori stanno cambiando Le leggi sulla compensazione dei lavoratori assicurano che un dipendente che è infortunato a causa di un infortunio sul lavoro o che contragga una malattia a seguito dello svolgimento del proprio lavoro, riceverà un risarcimento e benefici medici.